Curso para certificación: Analista de lubricantes de maquinaria nivel III (MLA-III)

A.- Duración: 24 horas

B.- Introducción: Porque queremos mejorar la confiabilidad de las personas y las máquinas a través de la lubricación, este curso desarrolla los conocimientos avanzados del análisis de lubricantes de maquinaria a un grado especializado en desgaste de la maquinaria.

Incremente el rendimiento de sus activos a través de nuevos estándares de excelencia y mejores prácticas de lubricación.

Al salir del curso, los participantes tendrán los conocimientos para interpretar e indagar en la información del análisis de lubricante, justificar la toma de decisiones y recomendar acciones en la planta, conocimientos que son requeridos en la certificación ICML para MLA-III.

C.- Dirigido a:

• Ingenieros de lubricación
• Ingenieros de monitoreo de condición
• Analistas de lubricantes
• Personal de laboratorio
• Líderes de personal de análisis de lubricantes externo

D.- Temario

1.- Fundamentos de lubricación

• Clasificaciones de básicos por API y otras clasificaciones

2.- Identificando el riesgo de mecanismos comunes de degradación y agotamiento de aditivos

     

• Neutralización
• Ruptura
• Hidrólisis
• Oxidación
• Degradación térmica
• Lavado por agua
• Remoción por partículas
• Adsorción en la superficie
• Contacto por rozamiento
• Asentamiento por condensación
• Filtración
• Adsorción por agregados
• Evaporación
• Centrifugación

              

3.- Espectroscopía de elementos por Emisión Atómica

• Determinación básica de metalurgia de las partículas de desgaste por composición de elementos
• Evaluación de tendencias secuenciales
• Evaluación de tendencias ligadas (relacionadas)
• Limitaciones del tamaño de partículas de los espectrómetros comunes de emisión atómica

4.- Análisis de partículas de desgaste

• Técnicas de análisis de partículas de desgaste

                              *Morfología

                               *Detalles de la superficie

• Tipos de partículas de desgaste, orígenes y causas probables

                               *Partículas de desgaste de corte

                               * Partículas esféricas

                               *Partículas en forma de trozos

                               * Partículas laminares

                               * Partículas de óxidos rojos

                               * Partículas de óxidos negros

                               * Partículas de corrosión

                               * Partículas no-ferrosas

                               * Polímeros de fricción

5.- Modos de desgaste comunes en la maquinaria

• Engranes
• Cojinetes planos
• Rodamientos
• Hidráulicos

6.- Analizando la degradación del lubricante

7.- Falla del aceite base por oxidación

• Causas de falla del aceite base
• Reconociendo lubricantes y aplicaciones en riesgo.
• Estrategias para detener o mitigar el deterioro del aceite base por oxidación
• Reconociendo los efectos de la oxidación del aceite base
• Fortalezas, limitaciones y aplicabilidad de las pruebas usadas para detectar y solucionar problemas de oxidación

                     *Número ácido

                      *Viscosidad

                      *Análisis infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR)

                      *Prueba de Oxidación en Recipiente a Presión (RPVOT)

                      * Inspección sensorial

8.- Falla térmica del aceite básico

• Causas de degradación térmica
• Degradación en superficie caliente
• Degradación inducida por compresión adiabática
• Fortalezas, limitaciones y aplicabilidad de las pruebas utilizadas para detectar y solucionar problemas por falla térmica del aceite

                       *Número ácido

                       *Viscosidad

                        *Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR)

                        *Prueba de estabilidad térmica (ASTM D 2070-91)

                        *Detección de carbones insolubles por el método de ultracentrífuga

                        *Inspección sensorial

9.- Detección de adición de aceite erróneo

• Viscosidad
• Número ácido
• Número básico
• Espectroscopía de elementos
• Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR)
• Otras pruebas

10.- Desarrollo del programa de análisis de aceite y administración del programa

• Selección de las pruebas para cada máquina específica
• Optimizando la frecuencia del análisis
• Estableciendo límites y alarmas

                        *Estableciendo límites basados en objetivos para contaminación

                        * Límites de nivel derivados estadísticamente

• Límites de Tasa de Cambio

                         *Calculando la tasa de cambio

                          *Alarmas basadas en pendiente

                          *Límites de tasa de cambio derivados estadísticamente

•       Estableciendo límites de envejecimiento para las propiedades del lubricante

                          *Propiedades físicas

                          *Propiedades químicas

                           *Propiedades de los aditivos

• Administrando la información del análisis de aceite 
• Creando y administrando procedimientos del análisis de aceite  
• Identificando el entrenamiento en análisis de aceite para técnicos en confiabilidad, personal manual y gerencia
• Desarrollando análisis de costo / beneficio para programas de análisis de aceite y control de contaminación

                            *Calculando los costos del programa

                            *Estimando beneficios del programa

                            *Calculando la métrica del retorno de la inversión

                             *Generando una propuesta de negocio efectiva

• Aseguramiento de Calidad

                            *Del análisis de aceite en sitio

                             *De los proveedores externos del análisis de aceite 

• Examen de competencias

D.- INSTRUCTOR:

Venezolano, Consultor Técnico Sénior de Noria Latín América. Ingeniero químico, egresado de la universidad de América, Bogotá, Colombia.

Cuenta con las siguientes certificaciones vigentes:

• Profesional certificado en confiabilidad y mantenimiento (CMRP) por el

SMRP.

• Analista de Lubricantes de Maquinaria (MLA) Nivel III (ISO 18436-4, III) por

el ICML.

• Técnico en Lubricación de Maquinaria (MLT) Nivel II por el ICML.

Experiencia:

25 años de experiencia en asistencia técnica en productos derivados del petróleo

Incluyendo:

• Formulación de lubricantes

• Evaluación de productos en laboratorio y campo

• Aplicación y recomendación de productos,

• Implementación de programas de análisis de aceites usados.

En Noria como consultor técnico dedicado a la evaluación y diagnóstico de procesos de lubricación para detectar las oportunidades de mejoras en las empresas que se mueven hacia una lubricación de clase mundial.

Estas actividades implican el rediseño de las maquinarias y la evaluación de las practicas actuales para desarrollar y aplicar las mejores prácticas de lubricación, de control de contaminación del lubricante y el establecimiento de programas de análisis de aceite como parte de las estrategias de monitoreo de condición, tendientes a buscar las causas que originan las fallas y su detección temprana, que se traducen en una maquina operando sin fallar y la planeación de las reparaciones de los equipos con tiempo suficiente para evitar daños mayores.

Su experiencia profesional incluye la elaboración e impartición de cursos y seminarios técnicos de apoyo en la introducción de marcas comerciales de lubricantes en centro y sur América, dirigido a distribuidores, industrias y usuarios finales

Informes: Claudia Torres: 0998048817, claudiatorres@formared.com.ec

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Curso Abierto para certificación: Analista de lubricantes de maquinaria nivel II (MLA-II)

Guayaquil: Martes 16, miércoles 17 y jueves 18 de octubre de 2018

A.- Duración: 24 horas

B.- Introducción: Porque queremos mejorar la confiabilidad de las personas y las máquinas a través de la lubricación, este curso desarrolla los conocimientos del análisis de lubricantes de maquinaria a un grado especializado en algunos temas importantes para la ejecución de tareas específicas de un analista de lubricantes.

Incremente el rendimiento de sus activos a través de nuevos estándares de excelencia y mejores prácticas de lubricación.

Al salir del curso, los participantes tendrán los conocimientos para justificar la toma de decisiones y recomendación de tareas en la planta los cuales son requeridos en la certificación ICML para MLA-II.

C.- Dirigido a:

• Ingenieros de lubricación
• Ingenieros de monitoreo de condición
• Analistas de lubricantes
• Personal de laboratorio
• Líderes de personal de análisis de lubricantes externo

D.- Temario:

1.- Estrategias de mantenimiento

• Aspectos fundamentales del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
• Aspectos fundamentales del Mantenimiento Basado en Condición (CBM)

*Estrategias de mantenimiento predictivo

* Estrategias de mantenimiento proactivo

2.- Teoría de la lubricación

• Aceite básico

                               *Funciones

                               * Propiedades

• Bases lubricantes minerales

                              *Nafténicas

                               *Parafínicas

                              * Aromáticas

• Características, aplicaciones y compatibilidad de lubricantes sintéticos
• Hidrocarburos sintetizados (ej. Polialfaolefinas)

                              *Di-ésteres

                              * Ésteres Fosfatados

• Aditivos y sus funciones

                              *Aditivos activos en la superficie de la maquinaria y sus funciones

                              * Aditivos activos en el aceite y sus funciones

                              * Antioxidantes /inhibidores de oxidación

                              * Inhibidores de herrumbre

                              * Inhibidores de corrosión

                              * Agentes demulsificantes

                              * Mejoradores de Índice de Viscosidad (IV)

                              * Detergentes

                              * Dispersantes

                              * Depresores del punto de fluidez

                              * Inhibidores de espuma

                              * Agentes Anti-desgaste

                              * Agentes Extrema Presión (EP)

3.- Selección de lubricantes

• Lubricantes sintéticos
• Tipos de lubricantes sintéticos
• Condiciones que justifican su uso

4.- Métodos de prueba y desempeño de lubricantes

• Viscosidad Cinemática (ASTMD445)
• Características de estabilidad de espuma (ASTM D892)
• Características de liberación del aire (ASTM D3427)
• Número Ácido (ASTM D974 et al)
• Número Base (ASTM D974 et al)
• Filtrabilidad ISO 13357
• Estabilidad a la oxidación

                                   *Prueba de oxidación de aceite de turbina (ASTM D943)

                                   * Prueba de Oxidación en Recipiente a Presión (RPVOT)

5.- Muestreo específico según el tipo de equipamiento:

• Cajas de engranes con sistemas circulantes
• Motores
• Sistemas de circulación de aceite simples y multi-componentes con tanques separados
• Sistemas hidráulicos
• Sistemas lubricados por salpique, anillo y collarín

6.- Control del proceso de toma de muestras

• Frecuencia de muestreo
• Procesamiento de las muestras

7.- Fundamentos de desgaste de la maquinaria

• Mecanismos habituales de desgaste

                         *Desgaste por abrasión

                          *Fatiga de superficie o de contacto

                          * Desgaste por adhesión

                          * Desgaste por corrosión

                          * Desgaste por vibración

                          * Desgaste erosivo

                          * Desgaste eléctrico

                          * Desgaste por cavitación

        

8.- Formas de detectar desgaste anormal

• Métodos de espectroscopía por emisión atómica

                          *Espectroscopía por plasma inductiva acoplada (ICP)

                          * Espectroscopía de emisión por chispa

                          * Técnicas avanzadas

                          * Digestión ácida/microondas

                           *Espectroscopía por filtro Rotrode

• Fluorescencia de rayos-X (XRF) y otros métodos avanzados de espectroscopía de elementos
• Medición de la densidad de las partículas de desgaste
• Análisis de las partículas de desgaste
• Ferrografía analítica

                                *Preparación de un ferrograma

                                *Preparación de un filtrograma

                                 *Efectos de luz

                                 *Efectos magnéticos

                                 *Tratamiento por medio de calor

                                 *Tratamiento por medio de químicos

                                 *Análisis morfológico básico

9.- Control y medición de la contaminación del lubricante

• Contaminación por partículas

                                 *Efectos en la maquinaria

                                 *Efectos en el lubricante

                                  *Métodos y unidades para medir la contaminación por partículas

                                 *Técnicas para controlar la contaminación por partículas

• Contaminación por humedad

                                 *Efectos en la maquinaria

                                 * Efectos en el lubricante

                                 *Estados de coexistencia

                                 *Métodos y unidades para medir la contaminación por humedad

                                 *Medición de la demulsibidad

                                 *Técnicas para controlar la contaminación por humedad

• Contaminación por fluido refrigerante/anticongelante (glicol)

                                 *Efectos en la maquinaria

                                 * Efectos en el lubricante

                                 * Métodos y unidades para medir la contaminación por glicol

                                 * Técnicas para controlar la contaminación por glicol

• Contaminación por hollín

                                  *Efectos en la maquinaria

                                  * Efectos en el lubricante

                                  * Métodos y unidades para medir la contaminación por hollín

                                  * Técnicas para controlar la contaminación por hollín

• Contaminación con combustible (dilución con combustible en el aceite)

                                  *Efectos en la maquinaria

                                   *Efectos en el lubricante

                                  * Métodos y unidades para medir la contaminación con combustible

                                  *Técnicas para controlar la contaminación por combustible

• Contaminación por aire (aire presente en el aceite)

                                  *Efectos en la maquinaria

                                  * Efectos en el lubricante

                                  * Estados de coexistencia

                                  *Métodos para evaluar la contaminación por aire

                                   *Características de liberación del aire (ASTM D3427)

                                   *Características de estabilidad de espuma (ASTM D892)

                                   *Técnicas para controlar la contaminación por aire

10.- Examen de competencias

D.- INSTRUCTOR:

Venezolano, Consultor Técnico Sénior de Noria Latín América. Ingeniero químico, egresado de la universidad de América, Bogotá, Colombia.

Cuenta con las siguientes certificaciones vigentes:

• Profesional certificado en confiabilidad y mantenimiento (CMRP) por el

SMRP.

• Analista de Lubricantes de Maquinaria (MLA) Nivel III (ISO 18436-4, III) por

el ICML.

• Técnico en Lubricación de Maquinaria (MLT) Nivel II por el ICML.

Experiencia:

25 años de experiencia en asistencia técnica en productos derivados del petróleo

Incluyendo:

• Formulación de lubricantes

• Evaluación de productos en laboratorio y campo

• Aplicación y recomendación de productos,

• Implementación de programas de análisis de aceites usados.

En Noria como consultor técnico dedicado a la evaluación y diagnóstico de procesos de lubricación para detectar las oportunidades de mejoras en las empresas que se mueven hacia una lubricación de clase mundial.

Estas actividades implican el rediseño de las maquinarias y la evaluación de las practicas actuales para desarrollar y aplicar las mejores prácticas de lubricación, de control de contaminación del lubricante y el establecimiento de programas de análisis de aceite como parte de las estrategias de monitoreo de condición, tendientes a buscar las causas que originan las fallas y su detección temprana, que se traducen en una maquina operando sin fallar y la planeación de las reparaciones de los equipos con tiempo suficiente para evitar daños mayores.

Su experiencia profesional incluye la elaboración e impartición de cursos y seminarios técnicos de apoyo en la introducción de marcas comerciales de lubricantes en centro y sur América, dirigido a distribuidores, industrias y usuarios finales

E.- Información General:

Lugar: Hotel Ramada de Guayaquil

Horario: 8:30 a 17:30 horas

Dirección: Malecón Simón Bolívar 606 y Manuel Luzarraga

Días del curso: martes 16, miércoles 17 y jueves 18 de octubre de 2018

Día del examen de certificación: Jueves 18 de octubre de 16:30 a 19:30

F.-  Incluye:

Manual del Seminario: Incluye copias de las láminas de la presentación,  tablas y casos de estudio - Indispensable como referencia en su trabajo.

Certificado de participación

Coffee break durante el seminario (2)  y almuerzo al medio día

Para los que rindan examen de certificación y la aprueben, reciben certificado de aprobación y carnet.

G.- Información y Registro:

Claudia Torres: 0998048817, claudiatorres@formared.com.ec

Curso Abierto para certificación: Analista de lubricantes de maquinaria nivel I (MLA-I)

Quito: martes 6, miércoles 7 y jueves 8 de marzo de 2018

A. Duración: 24 horas

Introducción: Porque queremos mejorar la confiabilidad de las personas y las máquinas a través de la lubricación, este curso desarrolla los fundamentos del análisis de lubricantes de maquinaria desde conceptos básicos hasta un grado especializado en algunos temas importantes para la ejecución de tareas específicas de un analista de lubricantes. Incremente el rendimiento de sus activos a través de nuevos estándares de excelencia y mejores prácticas de lubricación.

Al salir del curso, los participantes tendrán los conocimientos base para la toma de decisiones y ejecución de tareas en la planta los cuales son requeridos en la certificación ICML para MLA-I.

B.- Dirigido a:

• Personal de laboratorio
• Analista de lubricantes
• Lubricadores con experiencia
• Lubricadores novatos
• Personal de lubricación externo

C.- Temario

1.- Estrategias de mantenimiento

• ¿Por qué las máquinas fallan?
• El impacto del mantenimiento deficiente en las utilidades de la compañía
• El rol de la lubricación efectiva en la mitigación de fallas
• Rutas de lubricación y programación
• Análisis de lubricante y las tecnologías para asegurar la efectividad de la lubricación
• Identificación y etiquetado de equipos

2.- Teoría de la lubricación

• Fundamentos de tribología
• Funciones del lubricante
• Regímenes de lubricación

                 *Hidrodinámica

                 * Elasto-hidrodinámica

                 * Límite

                 * Mixta

• Aceites base
• Aditivos y sus funciones
• Clasificación de los aceites lubricantes y propiedades físicas, químicas y de desempeño

3.-Lubricación con grasa

• Grasa lubricante
• ¿Cómo se hace la grasa?
• Tipos de espesantes
• Compatibilidad de espesantes

4.- Criterios básicos de selección de lubricantes

• ¿Cuándo seleccionar grasa o aceite?
• Selección de la viscosidad y ajustes conforme con el contexto operacional y medio ambiente
• Ajustes relacionados con la aplicación y medio ambiente
• Selección de base lubricante
• Selección de paquete de aditivos

5.- Requerimientos específicos de lubricación de la maquinaria

• Hidráulicos
• Rodamientos
• Cojinetes
• Motores de combustión interna
• Engranajes

6.- Aplicación de lubricantes

• Cálculo básico para determinar el volumen requerido de lubricantes
• Cálculo básico para determinar las frecuencias de cambio y re-lubricación
• Uso de ayudas tecnológicas para determinar la frecuencia / cantidad óptima de reengrase (ultrasonido, control de temperatura, impulso de choque, etc.)
• Uso efectivo de técnicas de entrega manual
• Sistemas automáticos de lubricación

                  *Sistemas automáticos de grasa

                  * Sistemas de niebla de aceite

                  * Lubricadores de goteo y mecha

                  *Decidir cuándo utilizar sistemas automáticos

                  * Mantenimiento de sistemas automáticos de lubricación

7.- Control de la condición del lubricante

• Tecnologías de filtración y separación
• Tasa de filtración (Beta)
• Sistemas de filtración (Diseño y selección)

8.- Almacenamiento y administración de lubricantes

• Procedimientos de la recepción de lubricantes
• Almacenamiento correcto y administración de inventario
• Contenedores de almacenamiento
• Almacenamiento adecuado de pistolas de engrase y otros dispositivos de lubricación
• Mantenimiento de sistemas automáticos de engrase
• Aseguramiento 

9.- Pruebas y Análisis de Desempeño de Lubricantes

• Viscosidad cinemática (ASTM D445)
• Número ácido (ASTM D974 et al)
• Número básico (ASTM D974 et al)
• Filtrabilidad ISO 13357

10.- Toma de Muestras de Aceite

• Objetivos del muestreo de lubricantes
• Procedimientos de muestreo

                         *Sistemas a presión atmosférica

                         *Sistemas de baja presión

                         *Sistemas de alta presión

• Control de interferencias

                         *Manejo y limpieza de los envases para toma de muestras

                         *Purgado de líneas

                          *Condiciones apropiadas de la maquinaria para la toma de muestras

11.- Monitoreo de la Salud del Lubricante

• Mecanismos de falla de lubricante
• Degradación oxidativa

                        *Proceso de oxidación

                        * Causas de la oxidación

                        * Efectos de la degradación oxidativa

• Degradación térmica

                          *Proceso de falla térmica

                          *Causas de la falla térmica

                          *Efectos de la degradación térmica

12.- Fortalezas, limitaciones y aplicabilidad de los métodos de medición de agotamiento/degradación de aditivos.

• Espectroscopía por emisión atómica
• Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR) 
• Número ácido
• Número básico
• Prueba de Oxidación en Recipiente a Presión (ASTM D2272)
• Prueba de la gota de aceite (Papel Filtro)

13.- Pruebas para detectar lubricantes inadecuados o mezclados

• Establecimiento de líneas de base para pruebas de propiedades físicas y químicas
• Incompatibilidad de aditivos

14. Métodos de prueba de las propiedades del fluido y unidades de medición

• Viscosidad cinemática
• Viscosidad absoluta
• Índice de viscosidad
• Número ácido
• Número básico
• Análisis Infrarrojo por Transformadas de Fourier (FTIR) 
• Ensayo de oxidación en recipientes a presión giratorios
• Monitoreo y Análisis de Partículas de Desgaste
• Mecanismos comunes de desgaste de la maquinaria
• Examen de competencias 

D.- INSTRUCTOR:

Venezolano, Consultor Técnico Sénior de Noria Latín América. Ingeniero químico, egresado de la universidad de América, Bogotá, Colombia.

Cuenta con las siguientes certificaciones vigentes:

• Profesional certificado en confiabilidad y mantenimiento (CMRP) por el

SMRP.

• Analista de Lubricantes de Maquinaria (MLA) Nivel III (ISO 18436-4, III) por

el ICML.

• Técnico en Lubricación de Maquinaria (MLT) Nivel II por el ICML.

Experiencia:

25 años de experiencia en asistencia técnica en productos derivados del petróleo

Incluyendo:

• Formulación de lubricantes

• Evaluación de productos en laboratorio y campo

• Aplicación y recomendación de productos,

• Implementación de programas de análisis de aceites usados.

En Noria como consultor técnico dedicado a la evaluación y diagnóstico de procesos de lubricación para detectar las oportunidades de mejoras en las empresas que se mueven hacia una lubricación de clase mundial.

Estas actividades implican el rediseño de las maquinarias y la evaluación de las practicas actuales para desarrollar y aplicar las mejores prácticas de lubricación, de control de contaminación del lubricante y el establecimiento de programas de análisis de aceite como parte de las estrategias de monitoreo de condición, tendientes a buscar las causas que originan las fallas y su detección temprana, que se traducen en una maquina operando sin fallar y la planeación de las reparaciones de los equipos con tiempo suficiente para evitar daños mayores.

Su experiencia profesional incluye la elaboración e impartición de cursos y seminarios técnicos de apoyo en la introducción de marcas comerciales de lubricantes en centro y sur América, dirigido a distribuidores, industrias y usuarios finales

E.- Información General:

Lugar: Club de Tenis Buena Vista
Dirección: Av. Brasil y Carlos Darwin 
Días del curso: Martes 6, miércoles 7 y jueves 8 de marzo de 2018
Día del examen de certificación: Jueves 8 de marzo de 16:30 a 19:30

Horario: 8:30 a 17:30 horas


F.-  Incluye:

• Manual del Seminario: Incluye copias de las láminas de la presentación,  tablas y casos de estudio - Indispensable como referencia en su trabajo.
• Certificado de participación
• Coffee break durante el seminario (2)  y almuerzo al medio día
• Para los que rindan examen de certificación y la aprueben, reciben certificado de aprobación y carnet.

G.- Información y Registro:

Claudia Torres: 0998048817, claudiatorres@formared.com.ec

Curso Implementación de Mantenimiento basado en Condición (CBM)

a) Duración: 24 horas

b) Recomendado para:

• Ingenieros de Confiabilidad, técnicos de monitoreo de condición.
• Supervisores, coordinadores y programadores del mantenimiento.
• Inspectores, supervisores y operadores de activos productivos.
• Mecánicos, Eléctricos e Instrumentistas, relacionados con el mantenimiento de
activos productivos.


c) Objetivo del curso:
• Ofrecer diversas herramientas y metodologías, con un enfoque teórico-práctico que
faciliten al participante la implementación del Mantenimiento Basado en Condición
en activos productivos, a través del desarrollo de un proyecto; apoyados en normas,
estándares y prácticas internacionales. 

d) Metodología:
• Diseñada para permitir la máxima participación en clase, a partir de una
combinación de presentaciones de diapositivas, videos y ejercicios prácticos
grupales que posibiliten mantener el interés de los participantes y motivar la
participación y el entendimiento.

• Se crearán grupos de trabajo para ir desarrollando un proyecto de implementación
del CBM durante el transcurso del curso que al final se presentará y discutirá con el
resto de los participantes, el cual servirá como evaluación del conocimiento
adquirido.

• Para el curso se utilizarán tecnologías de inspección de última generación, tales
como:

*Colector de datos y analizador de vibraciones.

*Cámara termográfica IR

e) Temario del Curso

1.       Sistemas de Mantenimiento (Tiempo: 4 horas)

a)       Evolución de las tecnologías del mantenimiento.

b)      Tipos de Mantenimientos según la Norma europea EN13306:2017

c)       Mantenimiento Correctivo.

d)      Mantenimiento Predeterminado.

e)      Mantenimiento Predictivo.

f)        Mantenimiento Proactivo.

g)       Mantenimiento Detectivo.

h)      Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM).

a.       Confiabilidad Integral del Activo.

b.       Secuencia del Proceso del RCM.

c.       Clasificación de consecuencias y tareas según el RCM.

d.       Diagrama o Algoritmo de decisión del RCM.

e.       Diagrama de evaluación de tareas del RCM.

f.        Pasos para la implementación piloto del RCM

2.       Análisis de Criticidad y de Fallas. (Tiempo: 4 horas)

a)       El análisis de criticidad (concepto).

b)      Matriz para el Análisis Integral de la Criticidad de Activos

c)       Metodología para el Análisis Integral de la Criticidad de Activos.

d)      Presentación de los resultados del Análisis de la Criticidad.

e)      Curva de la Bañera.

f)        Curva o Diagrama P-F

g)       Análisis de Modos y Efectos de Fallas (AMEF)

h)      Tecnologías de Inspección para el CBM

i)        Selección de la tecnología de inspección según el AMEF

3.       Principales tecnologías de inspección de la condición del estado de los activos productivos
 (Tiempo: 8 horas)

a)       Introducción al Mantenimiento Predictivo

b)      Análisis de Vibraciones.

c)       Termografía Infrarroja.

d)      Diagnóstico de Máquinas eléctricas.

e)      Análisis de Lubricantes.

f)        Otras técnicas de monitoreo, relacionados con el CBM.

4.       Implementación de Programas de CBM (Tiempo: 2 horas)

a)       Metodología para la Implementación del CBM

•         Comparación de los esquemas de implementación (recursos propios, mixto, contratado)

•         Evaluación de inversión en equipos y/o servicios a través del análisis ROI,

b)      La IIoT y el CBM.

5.       Evaluación de la Gestión del PdM (Tiempo: 2horas)

a)       Indicadores claves de rendimiento (KPIs) del mantenimiento relacionados con el CBM, según norma europea EN 15341:2007.

b)      Auto evaluación del PdM

6.       Seminario Taller (Tiempo: 4horas)

a)       Presentación y debate por parte de los participantes de proyectos de implementación del CBM en un determinado sistema o activo productivo.

Perfil del Instructor:

Ingeniero Mecánico Industrial. Cuenta con una amplia
experiencia, de más de 30 años en la Industria, participando en la investigación,
desarrollo e implementación de tecnologías relacionadas con la Ingeniería del
Mantenimiento & Confiabilidad, a partir de proyectos realizados en la industria de
Generación y Transmisión Eléctrica, Oil & Gas, Cementera, Papelera, Siderúrgica,
Alimenticia, Azucarera, entre otras. Desempañándose como administrador de negocios,
líder de proyectos, ingeniero, consultor e instructor en Cuba, Venezuela, Bolivia,
España, México, Colombia y Ecuador. Actualmente es fundador y CEO de la compañía
SPi2 Soluciones & Proyectos de Ingeniería Inteligente S.A.
Su experiencia docente proviene desde el año 1984 hasta la fecha, en varias ocasiones
ha sido llamado a dictar cursos y seminarios en el ámbito nacional e internacional,
fundamentalmente en las siguientes temáticas:

• Análisis de vibraciones,
• Termografía IR,
• Implementación del Mantenimiento Predictivo o CBM,
• Alineación Láser de ejes y poleas,
• Balanceo de Rotores. 

Curso Abierto Análisis de Modos de Falla Efecto y Criticidad FMEA 2018

Quito, jueves 19 y viernes 20 de abril del 2018

DURACIÓN: 16 horas

OBJETIVO: 
Introducir al participante a los conceptos alrededor del FMEA con el propósito de que sea capaz de ejecutar o evaluar la técnica dentro del marco del mejoramiento continuo y de la gestión de los activos de la organización. Además de reconocer la técnica FMEA como una herramienta de calidad y confiabilidad de carácter proactiva, el asistente tendrá la noción práctica de como introducirla al día a día en su entorno laboral.

DIRIGIDO A.

• Personas involucrados en la gestión del mantenimiento: planes de mantenimiento, análisis predictivo, gestores de confiabilidad, control calidad, aseguramiento de calidad, planeación, producción y programación, inspectores, ingeniería de soporte e integridad mecánica.
• Personal involucrado en el diseño y fabricación de componentes.
• Profesionales de nivel operativo, táctico y gerencial encargados de gestionar, coordinar y auditar los resultados de las áreas de diseño, seguridad, producción y/o mantenimiento en su nivel organizacional.
• Personas interesadas en el análisis, control y mejoramiento de los procesos de producción y de medición.
• Auditores internos de sistemas de calidad ISO 9000, ISO/TS 9000, etc.

METODOLOGÍA.
El curso tendrá un enfoque teórico-práctico, usando ejemplos básicos con elementos de uso común y aumentando el nivel de tecnicidad con los conocimientos que los asistentes al curso estén en capacidad de profundizar. El uso de talleres será amplio.

MATERIAL QUE DEBE TRAER LOS PARTICIPANTES:  PC personal

CONTENIDO TEMÁTICO.
Día 1. 

• Introducción al análisis de modos de falla y sus efectos. 
• El FMEA y su relación con RCM y PMO
• Tipos de AMFE 
• Que son funciones 
• Describir funciones
• Fallas funcionales
• Que son las fallas funcionales
• Modos de falla
• Que es un modo de falla
• Efectos de falla
• Taller 1. Ejemplo.

Día 2.

• Consecuencias de fallas
• Funciones oculta y evidentes
• Consecuencias ambientales y de seguridad
• Consecuencias operacionales
• Consecuencias no operacionales
• Consecuencias de fallas ocultas
• Análisis de criticidad 
• Como y cuando usar el FMEA
• Taller 2. Ejercicio.

Instructor:

Ingeniero aeronáutico graduado de la Universidad de San Buenaventura en Bogotá, Colombia.  Magister de ciencias en administración de ingeniería graduado del Politécnico de Milán, Italia. Magister  en  ingeniería de confiabilidad y riesgo de la Universidad de las Palmas de Gran Canarias, España. Profesional certificado CMRP. Experiencia especifica como ingeniero de confiabilidad donde desarrolló análisis causa raíz, modelación CMD, análisis de Weibull, análisis FMEA, entre otros. Actualmente se desempeña como director general de la empresa R2A Consultoría SAS, con la cual ha implementado programas de confiabilidad y gestión de activos. Es docente de la cátedra programa de confiabilidad del instituto militar aeronáutico de la Fuerza Aérea Colombiana y ha precedido varios cursos específicos en temas de ingeniería de confiabilidad y gestión de activos bajo el marco de referencia PAS 55. 

Información General:

Lugar: Club de Tenis Buena Vista Quito

Dirección: Av. Brasil y Carlos Darwin

Días del curso: jueves 19 y viernes 20 de abril 2018