Analista de lubricantes de maquinaria NIVEL II (MLA - II)

Curso con opción a certificación Internacional como Analista de Lubricación de Maquinaria Nivel 2 MLA2  bajo estándar ISO 18436-4, Categoría II

A.- Duración: 24 horas (3 días)

B.- Objetivo: Porque queremos mejorar la confiabilidad de las personas y las máquinas a través de la lubricación, este curso desarrolla los conocimientos del análisis de lubricantes de maquinaria a un grado especializado en algunos temas importantes para la ejecución de tareas específicas de un analista de lubricantes.

Incremente el rendimiento de sus activos a través de nuevos estándares de excelencia y mejores prácticas de lubricación.

Al salir del curso, los participantes tendrán los conocimientos para justificar la toma de decisiones y recomendación de tareas en la planta los cuales son requeridos en la certificación ICML para MLA-II.

C.- ¿Quien debe asistir?:

• Ingenieros de lubricación
• Ingenieros de monitoreo de condición Analistas de lubricantes
• Personal de laboratorio
• Líderes de personal de análisis de lubricantes externo

D.- ¿Qué industrias se benefician?

• Aeroespaciales
• Automotriz
• Petróleo y Gas
• Farmacéutica
• Manufactura Pesada
• Movimiento de Tierra
• Cauchos y plásticos
• Aserraderas y Madederas
• Metalurgia
• Minería
• Alimentosy bebidas
• Generación de Energía

E.- Ventajas al asistir a este curso:

• ¡Desarrolle habilidades instantáneas para la solución de problemas!

El análisis de lubricante proporciona información temprana que alerta de alguna falla inminente de la maquinaria. Quienes están entrenados pueden “descifrar” hasta los más intrincados problemas. Conocer cómo interpretar los cambios en las propiedades del lubricante involucra una secuencia de pasos que se pueden aprender con facilidad.

• ¡Exprima al máximo la vida a sus lubricantes!

Los lubricantes y fluidos hidráulicos pueden tener vida infinita cuando se estabilizan condiciones específicas operación. Los elevados costos de los lubricantes nuevos y de disposición de fluidos usados es una directriz para el cambio. La clave está en implementar un plan de acción para extender la vida de los fluidos.

• ¡Promueva una campaña de “Aceite Limpio” en toda la empresa!

Una alta limpieza del fluido es el eje de un programa exitoso de mantenimiento proactivo. ¿Pero qué tan limpio?
¿Qué filtros? ¿Qué tanta extensión de vida puede alcanzarse?

• ¡Evite el mantenimiento reactivo!

A escala global, las organizaciones de mantenimiento están experimentando un renacimiento del cambio. Atrás quedaron los días en que las funciones del mantenimiento estaban centradas en las reparaciones correctivas y el control de daños. El grito de batalla de hoy del mantenimiento basado en condición ha transformado a los mecánicos y reparadores comunes en operadores de instrumentos de alta tecnología y especialistas en diagnóstico de la maquinaria. Descubra cómo el análisis de aceite y el mantenimiento proactivo están liderando el cambio.

F.- Qué hay de diferente en este entrenamiento?

No escuchará a alguien leyéndole las teorías de los libros de texto. En vez de eso, recibirá muchos consejos de aplicación directa de un experimentado profesional, una autoridad en el análisis de lubricante y un instructor dinámico con años de experiencia.

Este curso deja fuera las trivialidades y va directo a lo que usted necesita saber. Recibirá lo más importante, información actualizada que será invaluable para su programa de análisis de lubricante.

G.- Temario

G.1 Estrategias de Mantenimiento

• Aspectos fundamentales del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM)
• Aspectos fundamentales del Mantenimiento Basado en Condición (CBM)

                      *Estrategias de mantenimiento predictivo

                      *Estrategias de mantenimiento proactivo

G.2 Teoría de la lubricación

• Aceite básico

               *Funciones

               *Propiedades

• Bases lubricantes minerales

                *Nafténicas

                 *Parafínicas

                 *Aromáticas

• Características, aplicaciones y compatibilidad de lubricantes sintéticos
• Hidrocarburos sintetizados (ej. Polialfaolefinas)

                 *Di-ésteres

                  *Ésteres Fosfatados

• Aditivos y sus funciones

                *Aditivos activos en la superficie de la maquinaria y sus funciones

                *Aditivos activos en el aceite y sus funciones

                 *Antioxidantes /inhibidores de oxidación

                *Inhibidores de herrumbre

                *Inhibidores de corrosión

                *Agentes demulsificantes

                *Mejoradores de Índice de Viscosidad (IV)

                *Detergentes

                 *Dispersantes

                 *Depresores del punto de fluidez

                 *Inhibidores de espuma

                  *Agentes Anti-desgaste

                   *Agentes Extrema Presión (EP)

G. 3  Selección de lubricantes

• Lubricantes sintéticos
• Tipos de lubricantes sintéticos
• Condiciones que justifican su uso

G.4 Métodos de prueba y desempeño de lubricantes

• Viscosidad Cinemática (ASTMD445)
• Características de estabilidad de espuma (ASTM D892)
• Características de liberación del aire (ASTM D3427)
• Número Ácido (ASTM D974 et al)
• Número Base (ASTM D974 et al)
• Filtrabilidad ISO 13357
• Estabilidad a la oxidación
• Prueba de oxidación de aceite de turbina (ASTM D943)
• Prueba de Oxidación en Recipiente a Presión (RPVOT)

G.5 Muestreo específico según el tipo de equipamiento:

• Cajas de engranes con sistemas circulantes
• Motores
• Sistemas de circulación de aceite simples y multi-componentes con tanques separados
• Sistemas hidráulicos
• Sistemas lubricados por salpique, anillo y collarín

G. 6 Control del proceso de toma de muestras

• Frecuencia de muestreo
• Procesamiento de las muestras

G. 7 Fundamentos de desgaste de la maquinaria

• Mecanismos habituales de desgaste

                     *Desgaste por abrasión

• De dos cuerpos
• De tres cuerpos

                   *Fatiga de superficie o de contacto

• De dos cuerpos
• De tres cuerpos

                   *Desgaste por adhesión

                    *Desgaste por corrosión

                   *Desgaste por vibración

                   *Desgaste erosivo

                  *Desgaste eléctrico

                 *Desgaste por cavitación

• Cavitación gaseosa
• Cavitación vaporosa

G.8 Formas de detectar desgaste anormal

• Métodos de espectroscopía por emisión atómica

                    *Espectroscopía por plasma inductiva acoplada (ICP)

                    *Espectroscopía de emisión por chispa

                    *Técnicas avanzadas 

                                -Digestión ácida/microondas

                                -Espectroscopía por filtro Rotrode

• Fluorescencia de rayos-X (XRF) y otros métodos avanzados de espectroscopía de elementos
• Medición de la densidad de las partículas de desgaste
• Análisis de las partículas de desgaste

                       * Ferrografía analítica

                                     -Preparación de un ferrograma

                                     -Preparación de un filtrograma

                                      -Efectos de luz

                                      -Efectos magnéticos

                                      -Tratamiento por medio de calor

                                      -Tratamiento por medio de químicos

                                       -Análisis morfológico básico

G. 9 Control y medición de la contaminación del lubricante

• Contaminación por partículas

                          *Efectos en la maquinaria

                           *Efectos en el lubricante

                           *Métodos y unidades para medir la contaminación por partículas

                          *Técnicas para controlar la contaminación por partículas

• Contaminación por humedad

                          *Efectos en la maquinaria

                          *Efectos en el lubricante

                           *Estados de coexistencia

                           *Métodos y unidades para medir la contaminación por humedad

                           *Medición de la demulsibidad

                           *Técnicas para controlar la contaminación por humedad

• Contaminación por fluido refrigerante / anticongelante (glicol)

                         * Efectos en la maquinaria

                          *Efectos en el lubricante

                          *Métodos y unidades para medir la contaminación por glicol

                          *Técnicas para controlar la contaminación por glicol

• Contaminación por hollín

                          *Efectos en la maquinaria

                           *Efectos en el lubricante

                           *Métodos y unidades para medir la contaminación por hollín

                           *Técnicas para controlar la contaminación por hollín

• Contaminación con combustible (dilución con combustible en el aceite)

                         *Efectos en la maquinaria

                         *Efectos en el lubricante

                          *Métodos y unidades para medir la contaminación con combustible

                         *Técnicas para controlar la contaminación por combustible

• Contaminación por aire (aire presente en el aceite)

                         *Efectos en la maquinaria

                          *Efectos en el lubricante

                          *Estados de coexistencia

                         *Métodos para evaluar la contaminación por aire

                         *Características de liberación del aire (ASTM D3427)

                         *Características de estabilidad de espuma (ASTM D892)

                         *Técnicas para controlar la contaminación por aire

G. 10 Examen de competencias

H.- Instructores Autorizados por Noria Latinamérica

I.1 Gerardo Trujillo - Consultor Técnico Senior CMRP, MLA III, MLTII, MLE - Machinery Lubrication Engineer Director General de Noria Latín América. Más de 30 años de experiencia en el ámbito de la lubricación industrial y monitoreo de condición. Certificado por SMRP como CMRP y por ICML como MLA y MLT. Instructor y consultor senior en la  implementación  de  programas de lubricación y análisis de aceite, recomendaciones de lubricación en planta, auditorías de lubricación, consultoría en sitio, y selección de lubricantes.

I.2 Roberto Trujillo - Consultor Técnico Senior CMRP, MLA III, MLT II

Aplica en los cursos su amplia experiencia como especialista en el diseño e implementación de programas de lubricación y análisis de aceite en campo. Aprovechará sus más de 10 años de experiencia en las trincheras de la lubricación y análisis de aceite. Certificado por SMRP como CMRP y por ICML como MLA III y MLT II.

I.3 Francisco Paez - Consultor Técnico Senior CMRP, MLA III, MLT II

Consultor técnico senior con más de 30 años de experiencia en lubricación y monitoreo de condición. Certificado por SMRP como CMRP y por ICML como MLA III y MLT II. Es un instructor de Noria que trabaja como consultor técnico en campo implementando programas de lubricación y análisis de  aceite, auditorías de lubricación y escritura de especificaciones de lubricantes

Lubricación y Análisis de Aceite nivel 1 MLT I - MLA I

Curso con opción a certificación Internacional como Técnico en Lubricación de Maquinaria Nivel 1 MLT1 o Analista de Lubricación de Maquinaria Nivel 1 MLA1. La certificación  MLA1 es bajo estándar ISO 18436-4, Categoría I

A.- Duración: 24 horas

B.- Objetivo: Porque queremos mejorar la confiabilidad de las personas y las máquinas a través de la lubricación, este curso desarrolla los fundamentos de la lubricación de maquinaria desde conceptos básicos hasta un grado especializado en algunos temas importantes para la ejecución de tareas específicas de un técnico en lubricación. Incremente el rendimiento de sus activos a través de nuevos estándares de excelencia y mejores prácticas de lubricación.

Al salir del curso, los participantes tendrán los conocimientos base para la toma de decisiones y ejecución de tareas en la planta los cuales son requeridos en la certificación ICML para MLT/MLA-I.

C.- ¿Quien debe asistir?:

• Gerentes de mantenimiento y operaciones
• Técnicos de lubricación
• Obreros y mecánicos de mantenimiento
• Personal de operaciones
• Analistas de laboratorio
• Ingenieros de lubricación
• Supervisores de mantenimiento
• Ingenieros industriales y de producción
• Técnicos de mantenimiento predictivo
• Ingenieros de confiabilidad

D.- ¿Qué industrias se beneficiarían?

• Aeroespaciales
• Automotriz
• Movimiento de tierra
• Alimentos y bebidas
• Aserraderos y madereras
• Servicios públicos
• Petroquímica
• Farmacéutica
• Generación de electricidad
• Metalurgia
• Procesos de fabricación
• Pulpa y papel
• Caucho y plásticos
• Textiles
• Transporte

E.- Si usted tiene alguna de estas máquinas, este entrenamiento es indispensable:

• Motores eléctricos
• Compresores
• Motores diesel
• Mandos finales
• Turbinas a gas y vapor
• Cajas de engranes
• Sistemas hidráulicos
• Transmisiones hidrostáticas
• Máquinas de papel
• Bombas de proceso
• Trenes de laminación
• Sopladores/ventiladores

F.- Importancia del curso

Si no conoce los fundamentos de los lubricantes, las características de los básicos y espesantes y la importancia de la correcta selección de los aditivos para cumplir con las características de desempeño de cada máquina, difícilmente podrá seleccionar el lubricante adecuado para lograr la máxima confiabilidad de su planta. Los programas de lubricación de clase mundial han cambiado considerablemente a partir de "la vieja manera de hacer las cosas" que se ha transmitido de generación en generación. Este curso contiene el más avanzado conocimiento del mundo de la lubricación y las mejores prácticas en la aplicación y manejo de lubricantes que puede llevar a su industria y comenzar a aplicar inmediatamente.

G.- Que habilidades y prácticas ganará que podrá implementar de inmediato.

• Los secretos de la selección de lubricantes
• Este curso le enriquecerá a usted con los conocimientos necesarios para comprender la  importancia  de  las  propiedades de los lubricantes y las estrategias para seleccionar el lubricante correcto para cada aplicación de la maquinaria.
• Las mejores prácticas para el almacenamiento, manejo y despacho de lubricantes
• Aprenda como programas galardonados de mantenimiento diseñan áreas de almacenamiento, estaciones de despacho y carros de transferencia de lubricantes.
• Las 4 reglas de la lubricación
• Lubricante correcto, frecuencia correcta, cantidad correcta y lugar correcto. Si estos cuatro elementos no se atienden adecuadamente, usted podría estar haciendo a su equipo más daño que beneficio. Conozca los nuevos métodos para la implementación de las mejores prácticas de lubricación.
• ¿Pistolas de engrase o arma mortal? En las manos de un operador no capacitado, una pistola manual de engrase puede generar una presión de hasta 15,000 lpc. Esto es más de 30 veces la presión de un sello de un rodamiento puede soportar. Una vez que el sello del rodamiento se rompe, este se encamina hacia una falla prematura. Este curso le enseñará las mejores prácticas para el manejo de las pistolas manuales de engrase.
• Efectivo análisis de aceite con una toma de muestra precisa Aprenda cómo obtener muestras de aceite ricas en información, donde instalar correctamente los puertos de toma de muestra y que equipos para la toma de muestras debe usar y cuáles no.

H.- Temario:

1.- El Rol de la Lubricación en la Confiabilidad de la Maquinaria

• El Camino Hacia el Mantenimiento de Clase Mundial
• Lubricación, Fricción y Desgaste son el Corazón de la Confiabilidad de la Maquinaria
• ¿Está Cortando la Maleza desde la Raíz?
• Aplicación de Pareto a la Confiabilidad de los Rodamientos
• El Principio de Pareto – La Regla 80:20 del Mantenimiento
• Análisis de Aceite y Otras Estrategias de Mantenimiento Basado en Condición (MBC)
• Paralelo del Cuerpo Humano con el Mantenimiento de la Maquinaria
• El Camino a la Excelencia en Lubricación
• Punto de Partida del Desempeño en Lubricación e Identificación de las Oportunidades de Mejora
• Tiempo y Esfuerzo para Crear una Nueva “Forma de Hacer las Cosas”

2.- Fundamentos de la Lubricación

• Lubricación y Tribología
• La Industria Opera sobre una Película de Aceite de Aproximadamente 10 Micrones
• Fricción - Definiciones
• Tipos de Películas Lubricantes
• Regímenes de Lubricación
• Lubricación Hidrodinámica - Lubricación a Película Gruesa - Deslizante
• Efectos de la Velocidad y Carga en la Selección de la Viscosidad y del Lubricante
• Factores que Influyen en la Lubricación Hidrodinámica (Curva de Stribeck)
• Lubricación Elasto-Hidrodinámica Bajo Condiciones de Rodamiento
• Ejemplos Donde Ocurren Contactos EHD
• Espesor Específico de Película - Lambda (λ)
• Kappa Determina los Requerimientos de EP
• Cómo la Lubricación Afecta el Consumo de Energía
• Encuentre el Balance para Ahorrar Energía

3.- Fundamentos de los Lubricantes– Aceites Básicos

• Cómo se Formulan los Aceites Lubricantes
• Cómo se Hace una Grasa Lubricante
• Básicos
• Propiedades Físicas del Básico
• La Mayoría de los Lubricantes Provienen del Petróleo (Casi el 95%)
• Propiedades del Aceite Mineral
• Categorías de Aceites Básicos de API
• Aceite Básico Grupo I - Refinado con Solventes
• Aceite Básico Grupo II - Hidrofraccionado
• Aceite Básico Grupo III – Hidrofraccionado Severo
• Comparación de los Diferentes Grupos de Aceites Básicos
• Notas sobre los Grupos API de Aceites Básicos
• Los Lubricantes Sintéticos son Fluidos Hechos por el Hombre, como Plásticos Líquidos
• Comparación Molecular
• Polialfaolefina (Sintético – Grupo IV)
• Silicona (Sintético – Grupo V)
• Éster Fosfatado (Sintético – Grupo V)
• Polialquilén Glicol – Poliglicol (Sintético – Grupo V)
• Poliol Éster (Sintético – Grupo V)
• Éster de Ácido Di-Básico (Diéster - Sintético – Grupo V)
• Aplicación de Lubricantes por Tipo de Aceite Básico
• Compatibilidad de los Fluidos Lubricantes con los Sellos Elastoméricos
• Tipo de Básico vs. Rango de Temperatura de Operación
• Propiedades de los Lubricantes Sintéticos
• Comparación de Propiedades de los Sintéticos
• ¿Cuándo debe Considerarse el Uso de Básicos Sintéticos?
• Lubricantes Semi-Sintéticos y Multi-Sintéticos
• Básicos Lubricantes Vegetales (Ésteres Naturales)
• Posibles Desventajas de los Básicos Vegetales
• Aplicaciones de los Básicos Vegetales

4.- Fundamentos de los Lubricantes – Grasas

• Grasa Lubricante
• Anatomía de la Grasa Lubricante
• Ventajas y Desventajas de las Grasas
• Proceso de Fabricación de Grasas (Espesante a Base de Jabón)
• Textura de las Grasas
• Factores a Considerar en la Selección de una Grasa
• Complejo de Litio (Jabonosa)
• Complejo de Aluminio (Jabonosa)
• Sodio (Jabonosa)
• Complejo de Calcio (Jabonosa)
• Complejo de Bario (Jabonosa)
• Poliurea (No Jabonosa)
• Arcilla-orgánica (No jabonosa) (Bentonita)
• Silicio (No jabonosa)
• Tabla de Desempeño de Espesantes de Grasa
• Diferencias en Formulación de Grasas por Tipo de Aplicación
• Propiedades de las Grasas – Requerimientos por Aplicación
• Compatibilidad de los Espesantes de Grasa

5.- Fundamentos de los Lubricantes – Aditivos

• Aditivos – ¿Qué son?
• Rol de los Aditivos
• Características de los Aditivos Polares
• Condiciones de la Maquinaria que Requieren Aditivos

6.- Viscosidad e Índice de Viscosidad

• Viscosidad
• Dos Formas de Medir la Viscosidad
• Medición de la Viscosidad Cinemática
• Viscosidad Absoluta
• Grados de Viscosidad ISO (ISO 3448)
• Clasificación de Viscosidad SAE J-300 para Aceites de Motor de Combustión Interna
• Clasificación de Viscosidad SAE J-306 para Engranajes Automotrices
• Carta Comparativa de Viscosidad
• Gráfica de Viscosidad/Temperatura
• Efectos en los Polímeros por la Agitación y Corte
• Depresores del Punto de Fluidez
• Punto de Fluidez – Fluidez a Bajas Temperaturas
• ¿Qué es el Índice de Viscosidad?
• Mejoradores del Índice de Viscosidad
• MIV – Se Usan para Formular los Aceites Multigrados
• Polímeros Mejoradores de IV – Efectos en la Viscosidad y el Corte
• Estabilidad al Corte y Pérdida de Viscosidad por Corte de Aceites para Engranajes Automotrices
• Cómo el Envejecimiento Afecta la Viscosidad de los Aceites Minerales
• Gráfico para Mezclas de Viscosidad

7.- Estabilidad a la Oxidación

• Antioxidantes/Inhibidores de Oxidación
• ¿Cómo los Antioxidantes Modifican la Vida del Aceite?
• Números Ácido y Básico del Lubricante (AN y BN)
• Midiendo la Estabilidad a la Oxidación
• Condiciones de la Máquina que Afectan la Vida en Servicio

8.- Estabilidad Térmica, Barniz y Lodos

• Estabilidad Térmica de los Lubricantes
• Volatilidad de los Aceites Básicos
• Ensayos de Punto de Inflamación y Volatilidad
• Ensayos de Estabilidad Térmica y Depósitos de Carbón
• Descarga de Chispas en un Banco de Pruebas
• Secuencia Típica de Eventos que llevan a la Formación de Barniz
• Por Qué el Barniz, Lodos y Depósitos son un Problema

9.-Hollín en el Motor y Dispersancia

• Dispersantes – Maximizando el “Tiempo de Suspensión” del Hollín
• Diferencias Importantes Entre Concentración de Hollín y Dispersancia de Hollín
• Prueba de la Gota - Dispersancia

10.-Control de Corrosión

• Desgaste Químico (Corrosión)
• Inhibidores de Corrosión
• Aditivos Detergentes Alcalinos
• Ensayos para Evaluar la Corrosión de los Lubricantes

11.- Liberación de Aire y Control de Espuma

• Desgaste por Cavitación
• Contaminación con Aire Atrapado y Espuma
• Causas de Pobres Propiedades de Separación de Aire y de Formación de Espuma
• Antiespumantes – Cómo Funcionan
• Ensayos de Separación de Aire y de Tendencia y Estabilidad a la Espuma
• ¿Cuándo la Espuma es un Problema?
• Afectación en Desempeño del Antiespumante en el Aceite
• Estrategias para Controlar la Aireación y la Espuma

12.- Afinidad con Agua, Demulsibilidad e Hidrólisis

• Contaminación con Agua – El Azote de los Aceites Lubricantes
• Aceite Contaminado con Agua – Estados de Coexistencia
• Demulsibilidad Aceite/Agua
• Daño Causado por Agua en Rodamientos
• Contaminación con Agua:

                   *Efectos en el Básico

                   *Efectos en los Aditivos

                   *Efectos en la Máquina

• Contaminación con Agua - Generador de Otros Contaminantes

13.- Resistencia de Película, Fricción y Control del Desgaste

• Desgaste Adhesivo
• Delaminación y Desgaste Abrasivo
• Los Aditivos para el Control de Fricción y el Desgaste Forman Películas Lubricantes Sólidas y Químicas
• Aditivos Sólidos Usados para el Control de la Fricción y el Desgaste
• Modificadores de Fricción
• Ensayos de Extrema Presión (EP)
• Pruebas para Características de Extrema Presión y Desgaste
• Resistencia al Desgaste – 4 Bolas

14.- Pruebas de Desempeño de la Grasa: Consistencia, Bombeabilidad, Movilidad, Lavado por Agua, Estabilidad Térmica y Separación

• Números de Consistencia de Grasas NLGI
• Selección de Grasas de Acuerdo con su Consistencia y la Viscosidad del Aceite Básico
• Consistencia de las Grasas
• Estabilidad Mecánica y al Corte de las Grasas
• Bombeabilidad y Capacidad de Nivelación
• Aplicación de Grasas Semifluidas (NLGI 000 y 00)
• Punto de Goteo de las Grasas
• ¿Qué Causa Que se Seque la Grasa?
• Ensayos de Lavado por Agua para Grasas
• Sangrado y Separación de la Grasa

15.- Lubricantes Grado Alimenticio y Amigables con el Medio Ambiente

• ¿Cómo se Regulan los Lubricantes Grado Alimenticio?
• Clasificaciones de Lubricantes Grado Alimenticio NSF
• Lubricantes Grado Alimenticio H1
• Lubricantes H2
• Lubricantes Grado Alimenticio H3
• Lubricantes Amigables con el Medio Ambiente

16- Degradación del Lubricante - Aceite Básico, Espesante y Aditivos

• Cómo Cambian las Propiedades del Lubricante Definitivamente
• El Doble Camino de la Oxidación
• La Alta Temperatura Acelera la Degradación del Aceite
• Comparación de Falla Térmica con Oxidación del Aceite
• Agotamiento de Aditivos por:

                     * Descomposición

                     *Separación

                     * Adsorción

• ¿Está Preparando Mezclas Caseras de Lubricantes?
• Riesgos de Compatibilidad de los Básicos y Aditivos

17.- Métodos de Aplicación de Grasa

• Aplicación de Grasa – Pistola de  Engrasar
• Operación de la Pistola de Engrasar
• Conexiones para Engrasar (Graseras)
• Manejo de la Presión al Re-engrasar
• Preguntas Relacionadas con el Volumen de Grasa
• Dos Formas de Empezar a Lubricar Correctamente los Rodamientos de Motor
• Métodos para Cálculo del Volumen de Re- engrase para Motores Eléctricos Volumen Máximo por Evento de Re-engrase
• Cálculo de Frecuencia de Re-engrase de Rodamientos
• Fórmula para Cálculo de Frecuencia de Re- engrase de Rodamientos
• Cálculo de Frecuencia de Re-engrase de Rodamientos de Motor
• Re-lubricación para el Control de Contaminación
• Comparación de Configuraciones de Rodamientos
• Lubricación de Rodamientos de Motor – Diseño de Un Escudo
• Lubricación de Rodamientos de Motor – Diseño de Doble Escudo
• Procedimiento de Re-engrase Para Motores Eléctricos Opción 1
• Procedimiento de Re-engrase Para Motores Eléctrico Opción 2
• Notas Respecto a los Tubos de Engrasado y Purga
• Tenga Cuidado al Aplicar Grasa con una Pistola de Grasa y Tómelo con Calma
• Demasiada Grasa en Motores Eléctricos
• Motores Eléctricos Operando Calientes
• Instrucciones para el Taller de Reparación de Motores
• Guía de Engrase para Rodamientos de Motor
• Herramientas de Retroalimentación para Aplicar la “Cantidad Correcta” de Grasa
• Re-engrase Sónico/Ultrasónico - Un Juego Totalmente Diferente
• Opciones para Mediciones Sónicas/Ultrasónicas
• Medición de Energía Ultrasónica
• Estrategia para Intervalos de Re-Engrase Basado en Ultrasonido/Sonido
• Estrategia para Volumen de Re-Engrase Basado en Ultrasonido/Sonido
• Estrategia para Detectar Problemas de Re- engrase Sónico/Ultrasónico
• Guía de Solución de Problemas en Sistemas a Grasa - Rodamientos
• Comparación Entre Engrasado Manual y Automático
• Lubricación de un Solo Punto
• Copas de Grasa Tipo Resorte
• Lubricadores de Un Solo Punto Activados por Gas
• Unidades Tipo Bomba de Desplazamiento Positivo
• Factores que Influyen en el Flujo de Grasa de un Lubricador de Un Solo Punto
• Sistemas Centralizados de Lubricación Multi- puntos
• Sistema Paralelo de Línea Simple
• Sistema Progresivo de Una Sola Línea
• Sistema Paralelo de Doble Línea
• Sistema Paralelo de Doble Línea en Una Papelera

18.- Métodos de Aplicación de Aceite

• Opciones de Aplicación de Aceite
• Lubricación Manual
• Copas de Goteo y Mecha
• Lubricador de Nivel Constante - Depósito Inundado
• Evitando Problemas con Lubricadores de Nivel Constante
• Elevadores de Aceite
• Limitaciones de Algunos Elevadores de Aceite
• Lubricación Por Salpique en Cajas de Engranes
• Lubricación a Presión por Aspersión
• Lubricación por Niebla
• Consideraciones en la Lubricación por Niebla
• Opciones de Lubricación por Niebla
• Sistemas de Niebla Pura
• Lubricación por Circulación Forzada Continua

19.- Fundamentos del Análisis de Aceite Usado

• Interrogue a su Aceite
• Lo Que el Análisis de Aceite Puede Decirle
• Aplicaciones Comunes del Análisis de Aceite
• Tipos de Análisis de Aceite
• Tres Categorías del Análisis de Aceite
• Muestreo
• Ubicación del Puerto de Toma de Muestra – Depósito Húmedo con Circulación
• Seis Opciones para Muestrear Máquinas Lubricadas por Baño/Salpique
• Puertos de Muestreo en un Sistema de Lubricación por Circulación Forzada con Filtración Fuera de Línea
• Procedimiento de “Muestreo Limpio” - Mejor Práctica
• Factores que Influyen en la Determinación de la Frecuencia de Muestreo
• Resumen: Mejores Prácticas del Muestreo de Aceite

20.- Inspecciones de Campo – Cuidados Básicos a la Maquinaria

• Inspección Visual del Aceite en la Botella de Muestra
• Uso del Color del Aceite como Prueba de Campo
• Inspecciones Visuales del Exterior de la Maquinaria
• Inspección Rutinaria de Mirillas
• Otras  Inspecciones Sensoriales
• Use su Sentido del Tacto
• Inspecciones al Filtro Usado
• Usando el Olor como Prueba de Campo

21.- Solución de Problemas Relacionados con Lubricación

• Aprendiendo de las Fallas
• Categorías del Factor Causal
• Guías Generales para la Recolección de Datos
• ¿Qué Hacer Cuando se Sospecha de una Falla Inminente?
• ¿Qué Hacer Durante o Inmediatamente Después de una Falla?
• ¿Qué Hacer Durante la Reparación y el Desmontaje de una Máquina?
• Reconociendo Zonas de Desgaste en Engranes
• Principales Tipos de Desgaste en Dientes de Engranes
• Solución de Problemas Relacionados con Lubricación
• Fallas Inducidas por Contaminación en Cojinetes de Empuje
• Solución de Problemas de Fallas de Cojinetes Planos
• ¿Puede ser Contrarrestado el Desgaste Anormal?
• Palabras Finales

I.- Instructores Autorizados por Noria Latinamérica

I.1 Gerardo Trujillo - Consultor Técnico Senior CMRP, MLA III, MLTII, MLE - Machinery Lubrication Engineer Director General de Noria Latín América. Más de 30 años de experiencia en el ámbito de la lubricación industrial y monitoreo de condición. Certificado por SMRP como CMRP y por ICML como MLA y MLT. Instructor y consultor senior en la  implementación  de  programas de lubricación y análisis de aceite, recomendaciones de lubricación en planta, auditorías de lubricación, consultoría en sitio, y selección de lubricantes.

I.2 Roberto Trujillo - Consultor Técnico Senior CMRP, MLA III, MLT II

Aplica en los cursos su amplia experiencia como especialista en el diseño e implementación de programas de lubricación y análisis de aceite en campo. Aprovechará sus más de 10 años de experiencia en las trincheras de la lubricación y análisis de aceite. Certificado por SMRP como CMRP y por ICML como MLA III y MLT II.

I.3 Francisco Paez - Consultor Técnico Senior CMRP, MLA III, MLT II

Consultor técnico senior con más de 30 años de experiencia en lubricación y monitoreo de condición. Certificado por SMRP como CMRP y por ICML como MLA III y MLT II. Es un instructor de Noria que trabaja como consultor técnico en campo implementando programas de lubricación y análisis de  aceite, auditorías de lubricación y escritura de especificaciones de lubricantes

I.4 Luis Manuel Sánchez - Consultor Técnico Senior CMRP & MLA II

Ingeniero electromecánico, cuenta con una maestría en administración de mantenimiento. Está certificado como CMRP por el SMRP y MLA II por el ICML. Es miembro activo del TMC, ICML, SAE, SMP y AMGA. Cuenta con más de 25 años de experiencia profesional dedicada a la operación y mantenimiento.

I.5 Jaime de Luque - Consultor Técnico Junior MLT I & MLA III

Ingeniero Mecánico con habilidades en la identificación, formulación y resolución de problemas ingenieriles a través de la aplicación de conocimientos de ingeniería. Tiene una amplia experiencia en mantenimiento, especialmente, en ingeniería de lubricación, comunicación efectiva, trabajo en equipo, y uso de herramientas tecnológicas

Programa de Capacitación y Certificación especializado para lineros sobre Técnicas de Trabajo en Líneas Energizadas

A.- Duración: 80 horas

B. Alcance:

 Comprende la prestación del servicio de formación y reentrenamiento en TcT con certificación Internacional e incluye:

• Material audiovisual de formación (memorias)

• Actualización en normatividad

• Revisión de procedimientos de trabajo y prácticas en campo, evaluación de apropiación de aprendizaje.

C.- Contenidos:

TEMA I. Evolución histórica y tecnológica de línea viva:

• Métodos de trabajo con tensión:
• Generalidades y principios fundamentales de las técnicas de TcT

             *A contacto

             *A distancia

             *A potencial

             *Robótica

             *Concepto de los trabajos a proximidad

TEMA II. Equipos de protección:

• Características, identificación, pruebas mecánicas y eléctricas, almacenamiento y cuidados de los equipos de protección

              * Personal

              *Colectivo

              *Herramientas y equipos para línea viva

              *Carro canasta, uso, operación pruebas y cuidados.

TEMA III. Seguridad en trabajos con tensión en función de la normativa

ecuatoriana (Regulación ARCONEL 001/18):

              *Reglas básicas para trabajos con tensión

              *Variables eléctricas.

              *Normas para trabajos con tensión: RETIE, resolución 1348, 1409 y 1401, ANSI,                     IEC, IEEE, OSHA, Norma NFPA 70E.

               *Distancias de seguridad.

               *Trabajo en equipo, y concepto de equipos de alto rendimiento.

               *Confiabilidad humana.

               *Manejo del estrés y perfil sicológico del ejecutor TcT

                *Conceptos básicos de ergonomía aplicados al trabajo

                *Rescate y primeros auxilios

                 *Cultura del ejecutor TcT

Módulo 2. Entrenamiento y prácticas en campo simulado:

El contratante dispondrá de un campo de redes desenergizado para realizar

la familiarización con las técnicas a contacto y distancia de los TcT línea viva

de acuerdo a las siguientes actividades:

• Ubicación y operación del carro canasta y/o de plataforma aislada.
• Entrada en línea y uso de cobertores aislados (mantas, mangueras, cubre postes etc.)
• Cambio de aislador tipo pin
• Cambio de caja cortacircuitos, seccionadores y dispositivos de protección contra sobre corrientes (DPS) o pararrayos.
• Cambio de aislador tipo retención (Tensor)
• Cambio de crucetas tipo simétrico y bandera (Volado)
• Cambio de conectores y corrección de puntos calientes
• Reparación de puentes (pases)
• Cambio de postería
• Energización de redes nuevas
• Reposición e intervención de equipos de patio en subestaciones(PT, CT, Interruptores)
• Podas en línea viva
• Las demás actividades específicas de línea viva solicitadas por el contratante.

Módulo 3. Entrenamiento y prácticas en campo energizado

Se realizarán prácticas de sensibilización en campo energizado de las actividades aprendidas, evaluando el desempeño de los participantes y validando el nivel de aprendizaje de cada uno, así como sus capacidades de resolución de problemas y trabajo en equipo.

D.- Instructores:

Instructor 1: Ingeniero Electromecánico, Especialista en Gerencia de Mantenimiento y Riesgos Laborales-Seguridad y Salud en el Trabajo, Experto en TcT, con 10 años en el ejercicio de la profesión y amplia experiencia en Gestión Técnica, desempeñando cargos como Ingeniero Supervisor, Coordinador de Proyecto, Jefe de Mantenimiento de líneas de transmisión y distribución Jefe Grupo de línea viva, para empresas dedicadas a la prestación de servicios públicos, para los negocios de Generación, Transmisión, Operadores de Red, Comercializadores de Energía Eléctrica.

Instructor Red Energía Eléctrica en el Servicio Nacional de Aprendizaje SENA.

Logros: Mejoramiento continuo, en el desarrollo de las actividades devengadas por superiores, en lo referente a estrategias, rentabilidad y control en los contratos de mantenimiento, mediante la experiencia y conocimiento del entorno administrativo, y técnico de las áreas de ingeniería

incursionadas.

Desarrollo de habilidades en el manejo de personal, en cuanto a liderazgo, calidad y seguridad en la ejecución de labores. Reconocimiento por parte del cliente, por la debida aplicación de estrategias

y desarrollo de actividades, que conducen a la solución de conflictos.

Persona proactiva, responsable con iniciativa en la toma de decisiones, gran sentido de compromiso e implantador de soluciones estratégicas, confiables y seguras.

Instructor 2: 

Tecnólogo en supervisión de redes de energía eléctrica, Diplomado en salud y seguridad industrial de Universidad Manuela Beltrán, Coordinador de trabajo seguro en alturas, 400 horas de formación en trabajos con tensión en los niveles de distribución y transmisión de energía eléctrica 13.2KV a 230 KV mediante las técnicas de contacto, potencial y distancia, trabajos en andamios aislados hasta 500KV, Curso de trabajos con tensión, seguridad y gestión eficiente a través de CIER Uruguay. Experto en TcT con experiencia de 15 años en la ejecución de actividades de mantenimiento en redes de distribución y transmisión para empresa de servicios públicos, 10 años de experiencia específica en las actividades de TcT, participando como ejecutor y coordinador de los grupos de trabajos en línea viva en distribución a contacto en 13.2 y 34.5 KV y transmisión a potencial y distancia en 115 y 230 KV.

Logros: Desarrollo de nuevos procedimientos seguros para la ejecución de actividades en líneas energizadas en subestaciones y líneas que permiten mejorar los índices de confiabilidad, operatividad y continuidad de servicio de los sistemas eléctricos, administración eficiente y segura de los recursos

para la ejecución del mantenimiento, manejo efectivo y asertivo de los ejecutores que conforman los grupos de trabajo en línea energizada afianzando el concepto de cultura de los ejecutores de TcT.

Persona con disposición al cambio y facilidad de adaptación, sentido de responsabilidad y trabajo en equipo, sensibilidad humana y social.

Curso de metrología aplicada presión y par torsional y magnitudes eléctricas

A.- Duración: 24 horas (3 días)

Para un adecuado desempeño de los diversos equipos que utiliza la industria en sus procesos productivos, es necesario comprobar con cierta periodicidad que funcionan adecuadamente y que están correctamente calibrados para dar resultados precisos.

La metrología es la ciencia que se ocupa de las mediciones, unidades de medida y de los equipos utilizados para efectuarlas, así como de su verificación y calibración periódica.

B.- A Quien va Dirigido:

• Personal operativo relacionado con procesos de metrología

• Ingenieros de manufactura o producción en cualquier tipo de industria

• Habilidades que desarrollará al participar:

C.- Metodología:

Al finalizar el curso, el participante conocerá la normativa, conceptos y aplicaciones de la metrología en los laboratorios de ensayo y de calibración, aplicados a los conceptos de presión y par torsional y magnitudes eléctricas.

D- Equipos Requeridos para dar el entrenamiento:

• 2 Medidores análogos y/o digitales de PRESIÓN

• 2 Medidores análogos y/o digitales de PAR TORCIONAL

• 2 Medidores Digitales de MAGNITUDES ELÉCTRICAS

E.- TEMARIO

1.- Conceptos básicos de Metrología y Documentos Internacionales Relacionados

• Vocabulario Internacional de Metrología (VIM)
• Organización Internacional de metrología Legal (OIML)
• Entorno a la ISO/IEC 17025:2017 “Requisitos Generales para la competencia de laboratorios de ensayo y calibración”
• Entorno a la acreditación
• Incertidumbre de medición

2.- Metrología Aplicada en la magnitud Presión:

• Definición de presión
• Definiciones metrológicas en la magnitud con fundamento al VIM
• Tipos de presión
• Métodos de calibración

                *Método primario

                *Método secundario

• Características metrológicas en los instrumentos de medición
• Diferencia entre calibración y verificación
• Definición del modelo matemático
• Determinación de los errores de medición
• Aplicación del modelo matemático para la estimación de la incertidumbre en la medición

            *Tipos de errores

            *ley de propagación

            *Límites de aceptación

• Resumen de Resultados

3.- Metrología aplicada en la magnitud par torsional

• Definición de par torsional
• Definiciones metrológicas aplicadas en la magnitud con fundamento al VIM
• Métodos de calibración

                *Método primario

                *Método secundario

• Características metrológicas en los instrumentos de medición
• Diferencia entre calibración y verificación
• Definición del modelo matemático
• Determinación de los errores de medición
• Aplicación del modelo matemático para la estimación de la incertidumbre en la medición

                    *Tipos de errores

                    *ley de propagación

                    *Límites de aceptación

• Resumen de Resultados

F.- Breve perfil del instructor: 

Maestría en Ciencias del Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico, cuenta con más de 15 años de experiencia en el sector privado y gubernamental, principalmente en la negociación de Acuerdos de Servicios privados y asuntos regulatorios en México. Su experiencia profesional incluye el haber sido investigador en el Instituto de Investigaciones Eléctricas donde aporto a la conducción de negociaciones y en la dirección estratégica de asuntos de gestión. Actualmente, se desempeña como Asesor en diversas empresas públicas y de sector gobierno en México y Latinoamérica, principalmente en los servicios de

Capacitación Industrial, Seguridad y Empresarial en los rubros de Obra civil, construcción industrial, construcción de

naves y plantas industriales, construcción de oficinas, proyectos industriales, pavimento y pisos de concreto, cimentaciones, instalaciones eléctricas industriales, mantenimiento eléctrico industrial, mantenimiento industrial, mantenimiento a plantas industriales, colección de polvos, etc. Donde apoya en la negociación e implementación de los acuerdos de servicios, con base en la productividad, costos y una evolución organizacional desde el punto de vista del proceso. Siendo garantía de eficiencia, honestidad, calidad y profesionalismo. Recientemente ha sido certificado como ingeniero eléctrico por el Colegio De Ingenieros Mecánicos Y Electricistas AC (CIME) y Instituto de Evaluación e Ingeniería Avanzada (IEIA) , dada su trayectoria y el examen de conocimientos que sustento.

Sistemas Scada y PLC Siemens/Schneider-nivel 1

A.- Duración: 32 horas (4 días)

B.- Quien va Dirigido:

• Personal que desee conocer un más en profundidad el mundo de los Sistemas de Control, sus posibilidades en cualquier entorno (industrial, doméstico, a medida, etc.) y su funcionamiento, tanto a nivel de hardware, como de programación (software).

• Es deseable que el participante tenga nociones básicas de automatización, control, electricidad, electrónica, sistemas digitales e Instrumentación.

C.- Metodología:

El participante contará con las herramientas teórico-prácticas necesarias para comprender, analizar, aplicar, seleccionar, instalar, configurar y programar los componentes de un sistema de control industrial con dispositivos basados en PLC´s (Siemens/Schneider ), así como manejar sus conceptos básicos, tales como la importancia, arquitectura, funcionamiento, simbología utilizada en la programación y sus principales elementos que lo conforman, su mantenimiento básico, etc., de tal manera que podrá desarrollar programas básicos para control de procesos industriales

D.- Equipos requeridos para seguir el entrenamiento:

• Tener instalado el TIA PORTAL

• FUENTE DE PODER

• PLC

• HMI, 7" TFT LCD , COLOR, TOUCHSCREEN

• CABLE DE COMUNICACIÓN PLC-HMI 2M

• POWER CABLE DC

• CABLE RS-485 PARA CONEXIÓN Y COMUNICACIÓN PLC - HMI

• SEGUROS PARA MONTAJE DE HMI

• TARJETA DE SIMULACIÓN DE ENTRADAS Y SALIDAS

E.-Temario

Módulo 1: Scada y PLC Siemens/Schneider-nivel 1

• Introducción a PLc´s. Entradas y salidas físicas. Entradas digitales y analógicas. Salidas digitales y analógicas, ciclos de programas

• Introducción a los PLC´s Siemens (300-400-1200-1500) Introducción a TIA Portal, introducción al Simatic Administrador, Fundamentos de Siemens automation. Creación de un nuevo proyecto. Configuración de la comunicación.

• Descripción y configuración del hardware, direccionamiento absoluto y simbólico, instroduccción a programación con lenguaje Escalera.

• Manejo de instrucciones básicas, manejo de bloques RS y SR, comunicación con PLC y monitoreo On Line, comunicación con MPI y Ethernet. Forzamiento de hardware y software.

• Administración de programa. Manejo de funciones de bloque y datos (FC, FB y DB). Instroducción a señales análogicas. Configuración de módulos analógicos. Escalamientos de señales analógicas. Operaciones Aritméticas. Introducción al lenguaje STL. Ejercicios con lenguaje STL.

• Introducción al Somachine, nuevo proyecto, crear un proyecto vacío, crear un proyecto con el asistente, crear un proyecto a partir de una plantilla, abrir proyecto, conectarse al autómata.

• Logic Builder- ventana del programa, objeto de la pestaña de aplicación, objetos de la pestaña de dispositivos, ejercicios Crear proyecto de irrigación, creación de un programa POU, tareas, simulación PLC, lenguajes de programación CoDesSYs WatchdoG, Estructura de una aplicación, POU tipo función, POU tipo bloque de función.

• Tipos de datos estándar, reglas para nombrar variables locales, declaración de variables locales, declaración de variables globales, configuración de símbolos, tipos de datos de usuario (DUT), matices, variables con dirección física.

• Introducción a las librerías, agregar librerías, repositorio de bibliotecas, creación de una librería de usuario, establecer una comunicación con el PLC. Descarga múltiple Source Download.

• CANopen Basic-Network&Object Directory. PDO´s, añadir el maestro CAnopen al controlador, Baudrate del bus CANopen, añadir un esclavo en CANOpen, asignación de PDO´s Mapping de las variables de CANOpen.

• Introducción, configuración del puerto Ethernet, mensajería MODbus TCP/IP, Modbus TCP/IP- I/O scanning. Gloval Network variables, servicios de Ethernet.

Módulo 2: Sistemas Scada y comunicaciones industriales

Qué es SCADA?

• Componentes de un sistema SCADA

• Que es realmente un Sistema SCADA en tiempo real?

• Determinando el Intervalo del Scan en sistemas SCADA

• Selección de la Red de Comunicaciones en un SCADA

• Componentes de un sistema de Comunicación SCADA

• Protocolos de Comunicación industrial

• Protocolos de Comunicación industrial AS-I

• Protocolos de Comunicación industrial Profibus

• Protocolos de Comunicación industrial Ethernet

• Protocolos de Comunicación industrial Profinet

• Protocolos de Comunicación industrial Wireless

• Protocolos de Comunicación MODbus TCP/IP, RTU

• Protocolos de Comunicación IEC

• Selección de Topologías y Modos de Transmisión en sistemas SCADA

• Medios Atmosféricos y Protocolos de Comunicación de sistemas SCADA

• Seleccionando la estación Maestra de Sistemas SCADA

• Almacenamiento de datos y Sistemas de Supervisión SCADA

• Manejo de servidores y base de datos

• Conexión de base de datos

• Virtualización de sistemas

• Diseño de pantallas HMI

F.- Breve perfil del instructor: 

Maestría en Ciencias del Centro Nacional de Investigación y Desarrollo Tecnológico, cuenta con más de 15 años de experiencia en el sector privado y gubernamental, principalmente en la negociación de Acuerdos de Servicios privados y asuntos regulatorios en México. Su experiencia profesional incluye el haber sido investigador en el Instituto de Investigaciones Eléctricas donde aporto a la conducción de negociaciones y en la dirección estratégica de asuntos de gestión. Actualmente, se desempeña como Asesor en diversas empresas públicas y de sector gobierno en México y Latinoamérica, principalmente en los servicios de

Capacitación Industrial, Seguridad y Empresarial en los rubros de Obra civil, construcción industrial, construcción de

naves y plantas industriales, construcción de oficinas, proyectos industriales, pavimento y pisos de concreto, cimentaciones, instalaciones eléctricas industriales, mantenimiento eléctrico industrial, mantenimiento industrial, mantenimiento a plantas industriales, colección de polvos, etc. Donde apoya en la negociación e implementación de los acuerdos de servicios, con base en la productividad, costos y una evolución organizacional desde el punto de vista del proceso. Siendo garantía de eficiencia, honestidad, calidad y profesionalismo. Recientemente ha sido certificado como ingeniero eléctrico por el Colegio De Ingenieros Mecánicos Y Electricistas AC (CIME) y Instituto de Evaluación e Ingeniería Avanzada (IEIA) , dada su trayectoria y el examen de conocimientos que sustento.